當(dāng)您無(wú)限供應(yīng)硬盤(pán)零件,400小時(shí)并且對(duì)硬盤(pán)和賽車(chē)充滿(mǎn)熱情時(shí),會(huì)發(fā)生什么?西數(shù)科技(WD)技術(shù)專(zhuān)家,高級(jí)概念團(tuán)隊(duì)的Rob Ryan 和他的家人開(kāi)始制造WD F1汽車(chē),這與世界上任何地方都不同。WD F1賽車(chē)看起來(lái)像真正的RC賽車(chē),它由5個(gè)主軸電動(dòng)機(jī)和兩個(gè)WD硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的音圈電動(dòng)機(jī)(VCM)組成,它們雖然仍然可以工作,但只有駕駛員頭部通電。
羅布·瑞安(Rob Ryan)精心制作了這輛F1賽車(chē),乍一看很難想象它來(lái)自數(shù)百個(gè)硬盤(pán)!前輪轂來(lái)自10,000RPM驅(qū)動(dòng)馬達(dá),后轂則來(lái)自7200RPM 4D馬達(dá)。輪轂經(jīng)過(guò)CNC銑削以使其工作。車(chē)輪和輪胎由杜邦公司稱(chēng)為Delrin的高性能縮醛樹(shù)脂制成。
俯沖的機(jī)身側(cè)面是WD Red硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的防磁盤(pán)。
賽車(chē)卡驅(qū)動(dòng)程序頭是一個(gè)裝有磁盤(pán)墊片的四磁盤(pán)電動(dòng)機(jī)。駕駛員頭部上方的V-12發(fā)動(dòng)機(jī)罩鏟子是來(lái)自四個(gè)磁盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的完整防磁盤(pán),并經(jīng)過(guò)了修剪以適合安裝。Rob Ryan使用了12個(gè)匹配的WD Scorpio筆記本驅(qū)動(dòng)器執(zhí)行器來(lái)制造電機(jī)。將用于將電機(jī)和梅花螺絲固定在一起的黃銅管被切割,攻絲并弄平,以使其正常工作。
前機(jī)翼由WD Red執(zhí)行器制成,看上去很卑鄙!它是用黃銅管組裝而成的,該黃銅管已切開(kāi)并攻入WD Drives的梅花螺絲。
F1卡懸架由WD Black 4 Disk執(zhí)行器制成。黃銅管和梅花螺絲將執(zhí)行器軸承固定在基板上。修整VCM磁鐵板以使其更緊密地配合在一起。手工制作的特殊支架可以正確地固定磁鐵板,而無(wú)需底座鑄件和后部支撐。前輪轉(zhuǎn)向桿與黃銅管和推桿相連,推桿推過(guò)每個(gè)執(zhí)行器的閂鎖偏置銷(xiāo)。它很硬,不會(huì)移動(dòng)太多。它此時(shí)未通電,但可以通電以使前輪轉(zhuǎn)向。
修整并擰緊中央執(zhí)行器,以使用更多的梅花螺絲將其固定到高架基板上
F1硬盤(pán)汽車(chē)的尾翼由WD Velociraptor執(zhí)行器制成,并由Scorpio執(zhí)行器支撐。
后擴(kuò)散器是一堆VCM磁鐵和Velociraptor驅(qū)動(dòng)器上的鋼。
圓滑的V-12發(fā)動(dòng)機(jī)由WD Scorpio執(zhí)行器和較小的筆記本硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器制成。電機(jī)正后方的傳動(dòng)裝置由Scorpio VCM磁鐵疊層組成,差速器是由許多不同電機(jī)組成的主軸電機(jī)繞組疊層。這是我們第一次看到主軸電機(jī)的內(nèi)部!
用Scorpio圓盤(pán)夾將后懸架壓下。后懸架由螺釘固定在基板上的機(jī)加工鋁制凸臺(tái)支撐。您會(huì)看到Scorpio 1個(gè)磁盤(pán)前執(zhí)行器和2個(gè)磁盤(pán)后執(zhí)行器支撐著后機(jī)翼。
WD F1汽車(chē)的車(chē)身在工作的硬盤(pán)電路板上有幾個(gè)LED燈。WD My Passport便攜式硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的電路板部分上有LED燈,即使是自定義,也是如此。LED燈和驅(qū)動(dòng)器頭部電機(jī)由Pololu Baby Orangutan機(jī)器人控制器控制。電機(jī)驅(qū)動(dòng)器是Castle Creations Sidewinder Micro RC無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,由12V電源供電。Rob Ryan并沒(méi)有在那里做,而是用C語(yǔ)言編寫(xiě)了自定義代碼以使創(chuàng)作栩栩如生,因此存在不同的照明模式,駕駛員頭部可以以不同的速度和反向旋轉(zhuǎn)!
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